[硕士]自锚式悬索桥合理吊索力研究

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内容简介

　　[硕士]自锚式悬索桥合理吊索力研究　　学科专业：桥梁与隧道工程　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：广东工业大学　　学位年度：2009　　 悬索桥有着古老的历史，自锚式悬索桥作为一种特殊悬索桥桥型，近十几年来，它以其优美的线型、新颖的外观以及选址灵活等特点而愈来愈受到青睐，一大批自锚式悬索桥也就应运而生。然而，其设计理论和施工技术相对薄弱，对此类桥型的研究，目前可检索的文献资料很有限，人们对其在理论和实际上的认识还不够全面，需要逐步的完善。随着桥梁技术的不断发展，国内外的设计人员越来越热衷于此类桥型的方案设计。因此，从事这方面的研究，是很有意义的。　　 本为着重研究自锚式悬索桥合理吊索力的实用计算方法，主要分四部分进行阐述，第一章为绪论，主要探讨了自锚式悬索桥发展的概况及其特点，介绍了迄今为止国内外一些典型的自锚式悬索桥;第二、三章是本文研究的基本理论依据，包括自锚式悬索桥的三个基本理论阶段和工程的实用分析理论;第四章研究了自锚式悬索桥合理吊索力的传统设计方法，提出了本文实用的设计方法，如加劲梁最小弯矩应变能法等，并在第五章用实际工程例子验证其合理性;第六章得出结论，并对本文研究方向给予展望。

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