[硕士]大跨度斜拉桥地震动方向性影响研究

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内容简介

　　[硕士]大跨度斜拉桥地震动方向性影响研究　　学科专业：桥梁与隧道工程　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：西南交通大学　　学位年度：2010　　 真实地震波的传播方向是随机的，大跨度斜拉桥是典型的线状结构，桥跨方向与地震波入射方向的夹角也是随机的。目前国内外规范均考虑了不同方向地震波的影响，但基本都是沿顺桥向、横桥向或竖向加载，这可能并不是最不利的。当地震波与桥跨方向呈某个夹角时可能最不利，不同构件最不利情况对应的地震动的入射角可能不同。　　 本文首先搜集、整理大跨斜拉桥的有关资料，详细介绍了桥梁抗震反应分析方法的演变过程，并比较分析了不同方法各自的优缺点。以某大跨度斜拉桥为工程实例，采用MIDAS /civil软件建立了该桥的空间杆系有限元模型，并计算分析了该桥的结构动力特性。　　 然后基于分析得到的频率及振型，分别采用频域的反应谱法和时域的时程分析方法，进行了不同地震水平角度情况下的地震反应计算，研究了地震动方向性对桥梁位移和内力的影响。　　 最后，对本文的研究工作进行了分析总结，提炼出了相关结论，提出了部分建议，并指出了在进一步研究中堕待解决的问题。

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