[硕士]独塔混凝土斜拉桥钢锚梁应力分布研究

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内容简介

　　[硕士]独塔混凝土斜拉桥钢锚梁应力分布研究　　学科专业：桥梁与隧道工程　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：华中科技大学　　学位年度：2011　　 斜拉桥索塔锚固区钢锚梁作为斜拉桥的关键构件，由十斜拉桥钢锚梁受力相当复杂，国内外针对钢锚梁应力进行专门研究的并不多见，对斜拉桥钢锚梁应力进行分析研究可以保证钢锚梁设计和施工的合理性。　　 本文以思南乌江二桥为依托背景，对乌江二桥索塔锚固区钢锚梁受力进行了分析研究，乌江二桥为独塔双索面PC双主梁式斜拉桥，采用塔梁固结体系，为双向预应力混凝土结构，其索塔锚固区采用钢锚梁结构。　　 本文阐述了混凝土斜拉桥索塔锚固区受力特点，并对乌江二桥全桥进行了整体静力分析，得出了最不利索力。根据静力分析结果利用大型通用有限元软件ANSYS对钢锚梁进行了局部应力仿真分析，得出了钢锚梁各部位构件应力分布规律，并对钢锚梁设计的合理性进行了探讨。　　 通过本文分析可知，本文研究对象最大变形较小，在规范限值内。钢锚梁以受压为主，最大应力值为23 OMPa，钢锚梁整体应力水平普遍较低，均在容许应力276MPa以内，钢锚梁设计相对较为合理。钢锚梁各构件接触面上出现部分应力集中区域，集中应力水平普遍不高，对十应力集中区域本文提出了相应的补强和优化措施。　　 本文所得结论可以对相同类型斜拉桥钢锚梁设计、施工、监控起到借鉴和参考作用。

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