[硕士]双塔双层斜拉桥合理设计索力的确定及变形

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　[硕士]双塔双层斜拉桥合理设计索力的确定及变形　　学科专业：桥梁与隧道工程　　授予学位： 硕士 　　学位授予单位：西南交通大学　　学位年度：2011　　 斜拉桥是由塔、索、梁构成的组合体系桥。斜拉索的存在，大大改善了主梁的受力状态，但也由于斜拉索的存在使斜拉桥成为了高次超静定结构，结构计算变得复杂。在设计工作中，如何确定斜拉桥的合理成桥状态，如何确定斜拉桥合理施工状态成为设计任务的难点。斜拉桥是组合体系，通过斜拉索的联系，各构件间协调合作，调整某个构件的刚度可以调整结构体系的内力状态和变形。　　 本文以实际工程为背景，利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立全桥的有限元模型，对上述提到的几个问题进行分析研究。　　 首先综合应用最小弯曲能量法、应力平衡法等确定了双塔双层斜拉桥的合理成桥状态，并应用一次施工成桥模型进行验算，证实了该方法的可行性;　　 其次，利用正装迭代法，确定出双塔双层斜拉桥合理施工索力、施工状态。然后进行施工过程、成桥运营阶段验算，证实了该方法的可行性:　　 最后应用变形协调性原理，研究分析了双塔双层斜拉桥各构件之间的相互影响作用，得出了一些规律性结论。

专题推荐

• · 双塔双索斜拉桥
• · 双塔三索面斜拉桥
• · 斜拉桥索力计算

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!