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[硕士]大跨度预应力混凝土斜拉桥状态评估系统的研究

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内容简介

  [硕士]大跨度预应力混凝土斜拉桥状态评估系统的研究  学科专业:桥梁与隧道工程  授予学位: 硕士   学位授予单位:浙江大学  学位年度:2006   随着大型桥梁设计的复杂化和桥梁安全事故的频繁发生,桥梁健康监捌与安全性、耐久  性评估等问题日趋引起了人们的关注。   本文针对大跨度预应力混凝土斜拉桥的特点。以文晖大桥为背景,在借鉴当前国内外桥  梁健康监测以及评估理论的基础上,研究提出了用层次分析法进行桥梁状态评估的指标体  系,建立了斜拉桥健康状态评估的多层次的递阶关系模型,并在Nfatlab平台上,编制相应的评估算法程序,为大跨度预应力混凝土斜拉桥的评估提供了理论基础和方法。   文中还以土梁内力作为控制优化日标,提出了以斜拉索恒载索力增擞作为控制优化变量  的有约束恒载索力优化模型 .编制了相应的计算程序,实例计算表明该方法简单、合理、有  效。同时根据历年对文晖大桥进行监测、检测而积累的数据,提出了利用灰色系统论中的数  列预测方法对该桥_f:作状态进行退化预测分析。文中最后把人!_神经网络和模糊数学理论相结合,研究建立了基于二层神经元的模糊神经网络模型,同时建立了结构损份度函数及M;;级隶属度模型.研究探讨了模糊数学中的隶属函数在桥梁技术等级状态评估中的应用。

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发布:2007-11-24 12:19    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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