【硕士】昆仑山隧道渗漏水治理方案研究【2009】

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内容简介

　　学科专业：结构工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：重庆交通大学　　学位年度： 2009年　　随着西部大开发建设和东北老工业基地振兴等国家政策的实施，未来20年将是我国在寒冷地区进行大规模基础建设的高峰期，作为经济发展头号任务的交通建设必将在寒区加快建设步伐，因此，在多山的中国东北和西北地区必将修建越来越多、越来越长的寒区隧道。但是目前国内外在寒冷地区修建的寒区隧道，都有不同程度的冻害，从既有寒区隧道的冻害形式来看，较为普遍的冻害形式是衬砌冻胀开裂、酥落、剥落、挂冰、边墙冰溜、线路冒水、积水、结冰等。这些冻害严重影响行车安全、威胁隧道结构稳定、降低隧道的使用年限以及增加隧道的维护费用等。因此进行寒区隧道的渗漏水冻害防治技术与设计计算理论等方面的研究是非常必要的，而且也是急需解决的课题，不仅具有较高的学术理论价值，同时也具有重要的工程实践意义。　　本论文首先运用传热学和渗流力学的基本理论，考虑温度场和渗流场的耦合影响，采用Galerkin法、格林公式推导了其有限元格式。然后，研究了青藏铁路昆仑山隧道的漏水情况、漏水原因、治水原理以及治水方案。最后，运用数值分析方法，对青藏铁路昆仑山隧道的渗漏水治理方案进行了评价分析，得出了一些有意义的结论，可以为寒区隧道工程的设计、施工以及研究提供理论依据和参考。　　

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