【硕士】阿拉坦隧道防冻保温技术研究【2009】

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内容简介

　　学科专业：桥梁与隧道工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：长安大学　　学位年度： 2009年　　寒冷地区隧道普遍发生衬砌开裂、剥落、挂冰和路面冒水、结冰等病害，大大弱化了隧道的使用功能，严重威胁着行车安全，养护治理都十分困难。随着西部交通基础设施建设的发展，中国的隧道工程已经逐渐向高纬度严寒地区延伸。与以往寒冷地区的隧道相比，这些隧道的规模会更大、技术要求更高，而气候条件却更加恶劣。如何在这些隧道的修建中采取有效措施，以避免冻害现象的发生，是目前隧道工程界亟待解决的问题。　　本文以阿拉坦隧道为工程依托，依据相似理论，通过自制大型试验模型对阿拉坦隧道进行各种工况下的室内模拟，用试验法得出阿拉坦隧道防冻保温层的材料选择、设防厚度、设防位置等参数，再将试验法所得参数与有限元计算法所得数据进行对比分析，得到与实际工程情况更相符合的保温材料之有关数据，为实际工程设计提供试验依据。另外，本文还结合寒区隧道温度年变化幅度大、周期性往复的实际情况，对保温材料进行反复冻融，测试反复冻融后保温材料的保温性能，得出在寒区隧道应用保温材料作为隧道保温层计算时，取未经反复冻融前的导热系数值即出厂值是安全的。　　

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