【硕士】大相岭隧道典型地段水文地质模型及其涌水量预测研究【2009】

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内容简介

　　学科专业：地质工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：西南交通大学　　学位年度： 2009年　　在隧道工程建设中，地下水是影响隧道施工安全、工程质量及工程结构稳定的主要因素，也是隧道使用过程中的主要隐患。通常，隧道地区地质构造十分复杂，在长大隧道工程建设过程中可能发生突水、岩爆、塌陷等地质灾害，其中尤以涌突水最为普遍和严重。因此掌握隧址区含水围岩中地下水的分布和赋存规律，建立水文地质模型，对隧道涌水位置和涌水量进行准确的定量评价和计算，就显得尤为重要。　　本论文针对大相岭隧道火山岩形成机理的特殊性，分析整理了各钻孔资料、压水试验、水文地质等相关资料，通过研究地下水的补给、径流、排泄特征，确定了地下水的含水介质特征及其断裂构造带、裂隙密集带等可能的地下水涌水通道。掌握了研究区围岩中地下水赋存特征以及影响隧道涌突水的影响因素，在此基础上，建立了研究区的水文地质模型。　　通过对研究区水文地质条件的综合分析，把研究区划分为三个独立的水文地质单元，对可能发生涌突水点位置进行了具体预测。运用FLAC3D建立了研究区的三维数学计算模型，对各水文地质单元及可能发生的涌突水断面进行了涌水量预测，并和常规方法的预测结果进行对比分析，确保了预测结果的可靠性。　　

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