【硕士】浅埋暗挖地铁车站施工期环境土体沉降变形及其对市政管线的影响研究【2006】

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内容简介

　　学科专业：市政工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：北京交通大学　　学位年度： 2006年　　本文在整理分析地铁苏州街站地表沉降实际监测数据的基础上，利用三维有限差分软件进行了地欠缺苏州街站双层段局部区域的模拟施工，开挖模拟采用六导洞法，导洞开挖采取不同的顺序，在相同预加固措施下的，进行模拟开挖支护，研究不同施工开挖顺序邓土体扰动造成的影响差异，并进行导洞施工顺序的优化分析。然后在优化方案的基础上完成整体车站结构的施做，观察施工模拟过程中土体主应力、各方向变形量及塑性区的演变发展情况，并进行了分析。然后将模拟沉降值与实际监测沉降值加以比较，评价模拟的准确性。　　最后在研究地铁施工所引起环境土体变形情况的基础上，评价了施工期环境土体变形对市政管线的安全性影响，提出了防止过大变莆、保证地下既有管道及车站施工安全的技术措施。　　

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