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【硕士】地铁隧道施工期非饱和土体沉降变形的注浆加固控制技术研究【2007】

内容简介

　　学科专业：地质工程　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：北京交通大学　　学位年度： 2007年　　本文依托北京地铁十号线工程建设，通过实地取样、室内直接剪切和压缩试验、电镜扫描(SEM)等方法研究了粘土、粉土和砂土的微观结构和力学性质，对比分析了注浆加固前后土体的微观结构和力学性质的差异性，探讨了非饱和士体注浆加固机理，研究了所选注浆材料对土体的微观结构和力学性质的影响，并将其相关指标应用到计算模型的参数取值中。结合以上研究成果和现场勘察调研资科，利用三维有限差分软件FLAC3D建立了反映地层实际分布状况的数值分析模型，并将数值分析结果与地表沉降实际监测数据进行对比，来评价注浆效果。　　

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发布：2007-11-24 12:29 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

【硕士】地铁隧道施工期非饱和土体沉降变形的注浆加固控制技术研究【2007】

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