【硕士】城市地铁建设期间交通需求预测【2010】

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内容简介

　　学科专业：交通运输规划与管理　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：长沙理工大学　　学位年度： 2010年　　为了缓解经济发展带来的交通压力，地铁成为各大城市重点规划和巨大资金投入建设的公共交通系统，但是目前在地铁建设过程中引发的占用道路资源、交通组织混乱等一系列问题，导致城市道路运行不通畅，增加了城市交通的压力。　　本文以此为背景，主要研究了地铁建设时期的交通需求预测，为管理者制定科学的交通政策、采取交通管制措施提供了一定的参考价值，对地铁建设的顺利完工起着引导作用。　　本文首先在介绍国内外交通需求预测研究现状的基础上，分析了地铁建设期间对城市交通的影响和地铁建设期间的交通环境特性：然后，总结了常用交通需求预测方法，分析了常用预测方法的优缺点，结合地铁建设期间的交通影响特性，以传统的交通需求预测四阶段法为基础，改进地铁建设期的基年OD矩阵分布和出行方式划分，构建了地铁建设期间的需求预测方法；最后以正在进行建设的长沙市地铁2号线为例，运用交通需求改进模型对其建设期间的交通需求预测，并对需求预测结果进行了评价分析，进而制定了长沙市地铁2号线施工期间的交通疏解方案。　　本文重点研究了地铁施工期间的交通需求预测方法，并以长沙市地铁建设为例验证了方法的实用性，论文的研究具有重要的理论意义，且研究成果对于其他城市地铁建设期问进行交通预测、制定交通疏解方案具有借鉴意义。　　

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