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[博士]水泥粉煤灰稳定碎石基层沥青路面抗裂性能研究

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内容简介

  [博士]水泥粉煤灰稳定碎石基层沥青路面抗裂性能研究  博士 路面 基层 水泥粉煤灰稳定碎石 组成设计 路用性能 抗裂性能 锯缝 试验路   本文为长安大学博士学位论文(2006年6月) 共159页   作者:徐江萍   导师:王秉纲 教授    专业:道路与铁道工程   水泥粉煤灰稳定碎石基层作为一种新型的半刚性基层类型,具有早强、高强、减少裂缝、提前开放交通、后期强度仍有较大增长的特点,有利于承受日益增长的交通特别是重载交通的需要。  

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发布:2007-11-24 12:43    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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