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[博士]路面结构层材料介电特性及其厚度反演分析的系统识别方法——路面雷达关键技术研究

内容简介

　　本文为重庆大学固体力学博士学位论文（2003-05) 共139页　　作者：张蓓　　导师：彭向和教授王复明教授　　专业：固体力学　　本文针对上述路面雷达应用技术存在的问题，研究路面结构层材料介电特性及其厚度的反演。基于电磁波基本理论，通过分析雷达电磁波在路面结构层介质中的传播特性，建立了雷达电磁波在路面结构体系中传播的正演模型，并依据该模型模拟合成了不同路面结构体系中雷达波的反射信号。应用该正演模型，首次将系统识别理论引入探地雷达信号分析领域，提出了路面结构层材料介电特性及其厚度反演分析方法，并开发了反演分析软件SIDTHK。

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发布：2007-11-24 12:44 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

[博士]路面结构层材料介电特性及其厚度反演分析的系统识别方法——路面雷达关键技术研究

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