国外某高速公路控制测量及其数据处理
内容简介
针对发展中国家某高速公路项目已知测量控制点精度低且数量少的特点，采用GPS定位及全站仪附合导线两级控制测量方法，通过已知控制点的GPS测量坐标及其原始工程坐标之间的关系，讨论平面坐标转换方法及系统转换参数的求取途径，并分析控制测量的定位精度及二级附合导线的相对精度。
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