公路隧道射流通风的模型试验
内容简介
本文论述了公路隧道射流通风的模型试验和气流的基本动力特性。通过相似理论的分析，得出了模型试验的模型律和确定模型比尺的原则。探讨了射流通风系统的流功结构和射流的诱导通风效应。通过试验获得了单元通风段流场的速度分布和压力分布，提出了紊动射流的增压效应和诱导效应共同作|孵的射流通风原理， 推导了诱导通风距离的回归方程。这些结果可用于一般隧道射流通风的试验研究， 并为通风系统的计算提供了基本依据。
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