深埋隧道围岩突变失稳风险预测
内容简介
利用突变理论，基于现场拱顶下沉实测资料，建立了隧道开挖围岩失稳的尖点突变模型，导出了失稳的力学判据条件。结合工程实例进行预测，预测结果与现场施工情况一致。所提出的预测模型，可为预防深部隧道失稳破坏、采取合理施工措施提供参考依据。
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