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高含水量软弱粘土隧道的施工方案

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内容简介

  丹本高速公路下马塘隧道丹东端,在较大范围内为浅埋软弱粘土围岩。在施工过程中由于围岩合水量激增,使其自稳能力大减,造成拱顶上部地表下沉,山体开裂,使已做好的l7m拱部初期支护变形、开裂、下沉,使施工受阻。针对这种情况,采取严格限制施工用水,洞内采用自钻式锚杆以加固围岩,并分别采取CD法和正台阶弧型导境分部开挖法等一系列措施,避免了隧道再次塌方。

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发布:2007-11-27 14:11    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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