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偏压连拱隧道合理开挖方法的数值模拟研究

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内容简介

  针对铜黄高速公路汤屯段大田双连拱隧道进口段埋深浅、地质条件复杂、存在偏压以及隧道结构受力复杂等特点,采用软件对隧道合理开挖方法进行了三维数值模拟研究。通过与隧道典型断面的拱顶下沉、支护结构受力、地表沉降的现场监测数据对比分析得出科学结论,能够动态地指导偏压双连拱隧道全过程施工,确保施工安全。

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发布:2007-11-27 14:18    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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