砼输送泵长距离泵送技术的应用

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内容简介

　　 摘要:通过对隧道二次衬砌机械配套施工模式的技术经济分析,阐述了中短隧道二次衬砌采用砼输送泵长距离泵送技术的经济可行性。为充分发挥砼输送泵的效率提供了参考意见,也为隧道施工项目的安全质量和成本控制提出了较好的建议。　　 主题词：砼输送泵 长距离泵送 　　一、概述　　 泵送混凝土是指混凝土从砼搅拌运输车或储料斗中卸入混凝土泵的料斗，利用泵的压力将混凝土沿管道直接水平或垂直输送到浇筑地点的工艺。它具有输送能力大、速度快、效率高、节省人力、能连续作业等特点，便于满足对混凝土材料的高强、防水、耐热、耐酸等性能要求。因此，我国目前的大体积基础混凝土施工设计中（如隧道），一般要求采用此技术。　　 长大隧道衬砌施工一般采用“站（搅拌站生产砼）→车（砼输送车运输砼）→泵（砼输送泵泵送砼）→模（模板台车衬砌砼）”施作模式，这种模式的最大优点是作业灵活。但在1.5KM以下的隧道衬砌施工中采用“站→车→泵→模”模式时，由于砼输送泵的利用效率太低,经济性很差；完全可以去掉“车（砼输送车运输砼）”这个环节,充分利用砼输送泵的长距离泵送功能,达到质量上更优、资源配备更佳、使用上更可靠、效率更高和成本更低的效果。目前，国内一些公路和水电中短距离隧洞衬砌已经尝试这种长距离泵送作业模式并已取得好的效果，但多数隧道施工队伍更习惯于长大隧道衬砌施工“站→车→泵→模”模式。笔者曾在几个数百米的公路隧道项目上和隧道衬砌作业人员进行过探讨，发现无论隧道长短都用“站→车→泵→模”模式进行衬砌的理由：一是对“站→车→泵→模”模式熟悉，而对长距离泵送作业模式心中无数；二是缺乏长距离泵送作业模式理论指导。　　实施砼输送泵长距离泵送的关键是要熟练掌握砼输送泵性能，并对混凝土拌合物的原材料、配合比及混凝土输送管的布管形式等加以综合考虑。下面以隧道衬砌施工为例阐述砼输送泵长距离泵送技术的应用。

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