广州某公路门洞搭设计算

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内容简介

　　1 建立计算模型　　根据主线跨越的樵金路的宽度（7m），由于所用工字钢（40b）每根长度为12m，为了充分发挥材料的特性，提高结构的安全性，将结构简化为主跨为8.6m的外伸梁。如下图所示。　　2 作用在工字钢上的荷载　　① 现浇梁自重　　a腹板位置：（2×0.24＋0.8×0.12＋1.6×0.22＋0.6×0.25＋0.4×1.19）×25=38.85KN/m 　　b箱室位置：[0.24×（5－2）＋0.22×（5－1.6）]×25=36.7 KN/m　　② 施工人员及方木模板 2 KN/m2　　③倾倒砼时产生的冲击荷载和振捣砼时产生的荷载均按2KN/m2　　③工字钢自重 0.72 KN/m　　作用在每根工字钢上的计算荷载为qa=[38.85＋ (2×2＋2×2＋2×2) ＋0.72] ÷3=17.2 KN/m　　qb=[36.7＋ (2×2＋2×2＋2×2) ＋0.72] ÷3=16.5 KN/m　　注：按容许应力设计时，可不考虑荷载横向分布系数。　　

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