13m装配式后张法预应力混凝土简支空心板计算

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内容简介

　　1.概况与基本数据　　1.1概况　　 依据《西部地区中小跨径桥梁技术研讨会》会议纪要、《西部地区中小跨径适用桥梁形式研究下一步工作内容和计划》及我院任务通知单。课题组进行课题相关设计开发。开发原则为：　　（1） 上部构造形式采用9板式　　（2） 板宽模数B=1.24米，预制高度为0.75米。　　（3） 混凝土强度等级：C50 　　（4） 边板悬臂长度34厘米。　　（5） 空心板两端及顺桥向采用单支座。　　（6） 适用路基宽度：整体式路基24.50米、分体式路基12.0米。　　（7） 适用于直线桥。　　1.3基本数据　　（1） 结 构：后张法预应力混凝土简支空心板　　（2） 计算跨经：13米　　（3） 路基宽度：整体式路基24.5米、12米　　（4） 车 道 数：双向4车道　　（5） 汽车荷载：公路－Ⅰ级　　1.4 作用荷载、荷载组合、荷载作用简图　　1．永久作用：结构重力、预加力和混凝土的收缩及徐变作用　　2．可变作用：汽车荷载、温度作用　　3.作用效应组合　　（1）承载能力极限状态　　 组合设计值Sud=1.2×永久作用 +1.4×汽车荷载+0.8×1.4温度　　　汽车荷载计冲击力，组合值还应乘的结构重要性系数1.1　　（2）正常使用极限状态　　 作用短期效应组合：永久作用+0.7×汽车荷载+0.8×温度梯度+1.0×均匀温度作用　　 作用长期效应组合：永久作用+0.4×汽车+0.8×温度梯度+1.0×均匀温度作用　　1.5 计算模式、重要性系数　　按简支结构计算，结构重要性系数为1.1。　　

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