某大桥引桥上部现浇预应力混凝土连续箱梁结构计算

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内容简介

　　某大桥引桥上部结构采用为25+4×30+25m现浇预应力混凝土连续箱梁，单箱单室截面，桥宽16.5m（0.5m护栏+3.0m人行道+0.5m护栏+净-12.0m+0.5m护栏）；下部结构采用双柱墩，桥台为肋式台，基础采用钻孔灌注桩基础。本报告仅对引桥上部结构25+4×30+25m 现浇预应力混凝土连续箱梁做计算分析。　　箱梁采用单箱单室等高截面，梁高1.60m，顶板宽16.5m，底板宽8.5m，跨中断面顶板厚28cm，底板厚20cm；箱梁悬臂长4.0m，悬臂根部厚70cm；腹板采用直腹板，跨中腹板厚45cm。桥面横坡由箱梁旋转形成。　　二、 设计技术标准　　 设计计算行车速度：120km/h　　 桥面宽度及其组成：0.5m(栏杆式护栏)+3.0m(人行道)+0.5m(护栏)+12.0m(行车道)+2.0m(中分带)+12.0m(行车道)+0.5m(防撞护栏)+3.0m(人行道)+0.5m(栏杆式护栏)　　 桥面横坡： 1.5 %　　 设计荷载： 　　1）汽车—超20级，挂车—120　　2）一侧人行道宽度3.0米，人群荷载3.5KN/m2。　　3）设计风载按中山地区平均风压800pa计。　　4）地震荷载：基本地震烈度7度。　　桥面铺装：6cm厚40号混凝土调平层，10cm厚沥青混凝土铺装　　温度荷载：箱梁体系温度取35℃，升、降温各按20℃计，日照温差分别按《公路桥涵设计规范》规定的温度场进行计算。　　支座强迫位移：1.0cm。　　

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