[云南]公路改造工程环境影响评价

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内容简介

　　1、工程概况　　 公路为双向六车道高速公路，设计时速100公里/小时，其他工程主要包括草海隧道(1900米)、特大桥6座(17141，5米)、大桥7座(5958．5米)、中桥2座(74米)、小桥1座(18米)；设分离式立交2座(312米)，互通式立交5座，改造民办科技园立交1座；设置涵洞24道、通道8道。估算总投资64．08亿元，平均每公里造价25529.88万元。本项目不设联络线…………　　 全线共计填方236.99万立方米，挖方202.83万立方米。边坡防护251605平方米。软土地基处理272000平方米。线路不涉及高填深挖路段…………　　 拟建公路共永久占用土地276.45公顷，其中：耕地188.79公顷，园地4.15公顷，林地3.54公顷，其它农用地39.31公顷，建设用地39.82公顷，未利用地0.75公顷，水面0.09公顷…………　　 拟建公路全线共拆迁建筑物124364平方米，其中：框架结构6198平方米，砖混结构65839平方米，砖木结构42363平方米，简易结构8442平方米，商铺1522平方米。全线拆迁水井水池450立方米，烟囱1个／25米高，水渠75米，水井1个，砖石围墙1000米，电线14排，电杆15排(共1300米)，变压器2座，110kV高压线铁塔1座，110kV高压线1000米，坟85座…………　　 建设工期按2年考虑，预计2010年12月结束…………　　拟建公路所需土料、砂石料均外购，不新开取土场和砂石料场…………　　3、工程分析及主要环境影响　　 3.1、工程方案环境比选　　 本工程提出了线路比选方案和公路穿越草海方案比选…………　　 3.1.1、公路穿越草海建设方案比选　　 3.1.1.1、工程方案　　 （1）隧道穿越草海盾构法工程方案　　 采用双管隧道，隧道左线长2460米，右线长2450米，其中 盾构法施工长度左右线各长1810米，设计速度80km／h…………　　 （2）隧道穿越草海围堰明挖法工程方案　　 隧道右幅长1900米，左幅长1850米。施工工序：修筑上游临时围堰，加固地基及东风坝薄弱处；排干东风坝及临时围堰之间的水，当开挖深度大于8米时，打设水泥土搅拌桩，浇筑框架衬砌主体结构；回填，恢复地面，并对薄弱地基进行处理；拆除临时围堰…………　　 （3）桥梁跨越草海方案　　 北线主桥采用60+7X80+60m连续钢箱梁，长680m；西引桥为2联5×49m连续钢箱梁，长490m；东为6联：4×(3×40)+2×(3×38)m预应力混凝土箱梁，长708m；全桥共长1878m…………　　共64页

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