[贵州]大桥工程安全风险评估（中铁）

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内容简介

　　5、施工组织方案　　 5.1、人工挖孔灌注桩　　 根据施工设计图纸，结合施工现场实际地形、地质情况，桩基长度在15m以下且桩基成孔满足国家安全作业规范、规定的前提下，采用人工挖孔，桩基长度在15m以上，采用机械钻孔，或采用先人工挖孔后再进行机械钻孔…………　　 人工挖孔施工顺序：平整场地、测量放样、施工降水、开挖掘进、孔内排水、护壁支模、钢筋笼制作及就位、砼灌注…………　　 明挖基础及桩基承台基础开挖采用放坡明挖施工，在桩基施工前先进行开挖。人工爆坡开挖，挖掘机为主、人工辅助成型。根据土质情况和开挖深度确定放坡坡度，施工时在基坑四周做好地面排水沟，基坑内设集水井、采用污水泵排水。桩基承台基础开挖完毕后，用风镐凿除桩头砼，整形桩头钢筋，然后绑扎承台钢筋。墩身主筋在承台内埋设准确且固定牢固。钢筋在现场集中制作，人工绑扎。基础及承台模板采用组合钢模板。钢筋集中制作，人工现场绑扎。砼采用插入式振捣器振捣，分层灌注…………　　 桥梁墩身结构形式：双柱式墩和双肢薄壁墩、矩形空心墩以及矩形实心墩，桥台为重力式桥台、实体桥台、U形桥台。柱式墩（墩身小于30米）墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。双肢薄壁墩、矩形空心墩以及矩形实心墩，采用塔吊或吊车+滑模施工工艺…………　　四、专项风险评估　　 4、风险估测　　 本桥风险估测采用LEC法，风险分值D=LEC，根据D值大小判断危险程度，从而看被评估对象是否需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围…………　　 为了简化计算，将事故发生的可能性、施工人员暴露时间、事故发生后果划分不同的等级并赋值如表6、7、8所示…………　　 4.2 从表10可得知：　　 1.旋挖钻施工过程中触电、物体打击、高处坠物和机械伤害有显著危险需要整改，坍塌、起重安全措施得当属于一般危险，但仍需注意，火灾、中暑、爆炸稍有危险，可以接受并继续保持现状…………　　 2.钢筋加工及安装过程中物体打击高度危险，要立即整改，完善安全措施，进入冬季钢筋工人有工地生火取暖现象属于一般危险，需要注意，机械伤害和触电有显著危险，需要整改，重新查看机械正常安全工作状态，爆炸稍有危险，可以接受现状…………　　 3.混凝土浇筑工程中物体打击、机械伤害、触电都存在危险，需要注意并整改…………　　 4.桥面附属设施及梁板架设施工中高空坠物、物体打击、机械伤害、失稳存在危险，需要注意并整改…………　　 5.预测架桥机安装及梁板架设中，坍塌、高处坠物属于显著危险，整改后可降低危险…………　　

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