湖南省长沙市某大桥防洪评价报告

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内容简介

　　2.1建设项目概况　　2.1.1跨河建筑物名称、地点及建设目的　　跨河建筑物名称：xx南大道xx河大桥　　跨河建筑物地点：xx河出口老桥上游45m　　建设目的：xx南大道公路按城市一级公路的技术标准设计，大道跨过xx河后将分两路抵达坪塘。其中，一条为靠近防洪堤内侧并随堤防南延的景观道路，路幅宽为双车道；一条为先向西拐数百米后再曲线抵达坪塘的xx南大道，计划路幅宽为双向6车道。为使南北xx大堤的有效连接，需在xx河口老桥上游45m处修建跨xx河的xx大桥。　　　　2.1.2建设规模及其特性　　1）、线路等级：城市I级次干路　　2）、计算行车速度：40Km／h　　3）、荷载标准：　　汽车荷载：城市－A级；　　人群荷载：按《城市桥梁设计荷载标准》　　4）、设计车道：双向6车道　　5）、地震动峰值加速度值：0.05g，地震烈度：VI度　　6）、主要排水标准：设计暴雨重现期：桥梁P=3年。　　7）、桥梁设计基准期：100年　　8）、桥梁设计洪水频率：两百年一遇　　9）、两百年一遇洪水位控制高程：38.6 m　　10）、通航等级：VII级　　航道通航净空：4.5m 航道净宽：32m　　xx河口最高通航水位：35.1m　　11）、桥下防汛通道：H＝2.5m，B＝3.5m　　　　2.1.3设计方案　　xx河大桥为20m＋3×40m＋20m的预制空心小箱梁桥。2#、3#桥墩采用五柱式排架墩，其上为盖梁，柱径均为180cm，柱距650cm。盖梁梁高180cm，盖梁宽200cm，长3050cm，两端设有挡块以防落梁。在邻近桥墩与桩基连接部位设置系梁，系梁截面为120cm×150cm。1#、4#桥墩采用五柱式排架墩，其上为错台盖梁。柱径均为150cm，柱距700cm，桥墩高度300~400cm。盖梁高边梁高260cm，底边为150cm，盖梁底宽185cm，顶宽85cm，长3168cm，两端设有挡块以防落梁。　　桥台为桩板式桥台，墙厚140cm，桥台分为三幅，边幅宽1021cm，中幅宽1124cm，每幅间有1cm沉降缝，桥台全宽3168cm。两侧设有耳墙，耳墙厚50cm。　　2#、3#桥墩采用桩柱一体的的钻孔灌注桩基础，直径200cm，桩长为32m、35m。　　1#、4#桥墩采用桩柱一体的的钻孔灌注桩基础，直径200cm，桩长为33m。　　桥台基础采用直径为120cm的钻孔灌注桩，双排布置，桩长约为27m。　　桥台中心线在堤顶中心线偏垸内约2m处。　　

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