路桥专业毕业实习报告

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内容简介

　　实习方向：道路与桥梁工程 　　实习地点：重庆市XX高速路 　　实习时间：2.23—3.20　　实习学生：XX　　前 言　　土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四之际，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。进入路桥专业已经一年了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 。生产实习是整个教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性较强的环节。其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。　　通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1.实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2.通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，3.了解板的配筋方法、施工要领。4.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5.了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。6.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7.了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。　　　　实习内容　　XX高速公路A12合同段路线全长3.2km，主要工程数量：路基挖方27.6万 m3，利用土石混填35.3万m3；大桥2座共565延米；小桥1座40延米；XX隧道出口段，左、右线隧道长均为1956m。　　XX路A12合同段XX隧道左线（LK52+800-LK54+756），全长1956米，其中Ⅱ类浅埋段35米，Ⅲ类普通段1540米，Ⅳ类普通段261米，紧急停车带3处，车行通道3处，人行通道3处。该合同段正线挖方三处，改道两条，挖方量40余万立方米，正线挖方边坡最高为四级坡面，挖方边坡除一级坡面为1：0.5，由于LK55+050—LK55+300段边坡上层为松土，经过业主和设计院最后讨论决定，最上一级边坡改为1：1，其余均为1：0.75，根据LK55+075—LK55+175作为挖方实验段，分析该段的地质情况，以该段的试验结果，采取各种不同的方式方法，来指导本标段挖方施工。XX高速公路A12标填石堤共70899立方米，为了给填石路堤大面积提供一个可靠质量保证依据，按设计施工规范要求选定K54+830～K54+903.5路段作填石路堤的试验路段，通过实验段测得的数据来指导和控制整个填石路堤施工质量。该段位于XX高速公路，A12标路基土石方深挖段，边坡高度为三级，总挖方量20万余方，结合土石方开挖施工规范要求设定LK55+175—LK55+275段，作为该合同段挖方试验段，以试验结果评定来控制全面的挖方。　　通过这一段时间的生产实习，主要实习了以下内容：隧道开挖施工，隧道洞身衬彻施工，挖方施工,桥台施工，盖梁施工,土石混填施工，墩立柱施工，路基施工，箱梁施工,预应力施工,管道施工,附属工程施工等等。　　

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