深圳地铁某线工程总体规划

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内容简介

　　一、工程概况　　1、设计概况　　1.1 深圳市城轨线网规划　　1.1.1 总体规划　　根据深圳市城市总体规划，初步编制了深圳市轨道交通远景网络规划方案，轨道交通远景网络初步方案由16条线路组成，总长约543 km。　　1.1.2 一期工程概况　　深圳地铁一期工程由1号线东段和4号线南段组成。1号线东起罗湖站，西至世界之窗站，线路全长17.29km，共设15座车站；4号线南起深圳河畔皇岗站，北至少年宫站，线路全长3.93km，共设5座车站。其中，会展中心站是1号线与4号线的换乘站。1号线、4号线车辆采用A型车。4号线与1号线共用竹子林车辆段。　　深圳地铁一期工程于2004年12月底建成通车。　　1.1.3 二期工程概况　　根据深圳市城市轨道交通建设规划，深圳市近中期轨道网络由8条线路组成，包括地铁1、2、3、4、**线，轻轨8号线以及西北方向城际线和东北方向城际线。《深圳市城市轨道交通建设规划》中对建设时序进行了分析，并提出应将1、2、3、4、**线作为近期建设项目，预计2010年前后建成，形成“两横三纵”长约150km左右的近期轨道网的城市轨道网络格局，初步形成结构较为均衡、运营较为经济的轨道交通系统，以促进特区内城市组团与特区外城市组团间相互连接，改善居民出行便捷程度与可达性，带动城市土地开发，并实现以轨道交通带动城市策略性开发区的发展与城市产业结构的调整。　　　　

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