材料管理软件

港珠澳大桥工程可行性研究专题研究报告

内容简介

　　1.1 工程概况　　拟建的港珠澳大桥位于珠江口外伶仃洋海域，根据设计线路，港珠澳大桥从香港飞机场南环路，经大澳，联接一条长约1400米、能让大型船舶通过的斜拉桥，再转为低矮桥身越过珠江口，最后在接近陆地时作“Ｙ”型分叉，一条通往珠海，由拱北口岸处上岸以隧道线路连接太澳高速公路（拟建），另一条接澳门，从氹仔岛入海以水下隧道线路与珠海的横琴岛处的太澳高速公路相连。此外，也有人提出“桥隧合一”的新的设计线路（“港珠澳桥隧”），即在深水海域（伶仃水道）以沉管隧道方式穿越，隧道两端建设人工岛，工程可行性研究阶段工程地质勘察专题共设两个通道线路(见表1-1)。　　

专题推荐

· 道路可行性研究
· 跨海大桥工程
· 跨海大桥岛隧工程

培训课程

· 施工技能课程五折，机不可失
· 【预售】施工前期必备技能
· 道路路基施工必备知识
· 市政施工基础入门培训
· 施工识图读图，这些要掌握!

发布：2007-11-30 15:47 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

港珠澳大桥工程可行性研究专题研究报告

泛普材料管理软件其他应用