桥梁工程课程设计--预应力混凝土空心板桥设计

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内容简介

　　Ⅰ，设计资料　　江苏境内某一级公路k15+022处建公路桥一座，上部结构采用了三跨先张法预应力混凝土空心板，先简支后桥面连续，下部结构采用单排桩柱式桥墩和桩式桥台。桥梁设计荷载为公路Ⅰ级，标准跨径18m，桥面净空12+2×0.5m。　　空心板，铰缝及桥面铺装混凝土采用C40，其余采用C30，预应力钢筋用 15.24钢铰线，其标准强度为1860Mpa，非预应力钢筋采用Ⅰ，Ⅱ级钢筋。空心板构造如图1所示　　Ⅱ，设计依据及参考书　　1. 桥涵设计通用规范（JTJ D60—2004）；　　2. 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJ D62—2004）；　　3. 公路桥涵施工技术规范（JTJ041—2000）；　　4. 公路工程抗震设计规范（JTJ004—89）；　　5. 公路桥涵设计手册：梁桥（上册），人民交通出版社；　　6. 桥梁工程（上册）：范立础，人民交通出版社；　　7. 桥梁工程：姚玲森，人民交通出版社；　　8. 结构设计原理：叶见曙，人民交通出版社；　　9. 桥梁计算示例集：易建国，梁桥，人民交通出版社；　　　　Ⅲ，设计过程　　全桥宽采用13块预制预应力混凝土空心板，每块空心板宽99cm，全长17.96m，计算跨径17.56m，用先张法施工工艺，预应力钢筋采用 15.24钢铰线，沿跨长直线配筋。 　　一．毛截面几何特性计算（参见图1）　　1. 毛截面面积　　Ah=99×90—2×36×30—2×3.14× 2×［1/2×（5+3）×8+1/2×5×7］=4616cm2　　2.毛截面重心位置 （ 如图取1—1截面）　　对该截面求静矩：对称部分均消法 即只计算铰及下部结构静矩　　S=2×［3×8+（15+14+7+8/2）+2×8×1/2×（29+7+8/3）　　+5×7×1/2×（29+2/3×7）］+2×99×（15+18+12）　　=12627cm3 　　

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