以色列铁路隧道TBM施工方案概述

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内容简介

　　一、 工程概况　　 工程简介：　　3号隧道主要包括两条并行的单线铁路隧道（分别称南线和北线），每个隧道长约11，595m。两条隧道由西向东平行行进，线路坡度2.5％，两单线隧道的坡度一致，两隧道轨道中心线间距25米，线路基本上是直线，在K145391.62～K145597.50区为R=2500m的左转曲线。　　西口南北隧道分别采用一台TBM进行掘进，掘进长度分别为8.7千米，其余地段采用钻爆法进行开挖，钻爆法开挖长度2.9千米。隧道掘进口为直径10.10米的圆形断面，净空要求为8.8米的圆形断面，衬砌厚度最小0.4m。　　 地质概况　　西部（大约全长的30%）：是层状、块状的坚硬岩石，如石灰岩、白云岩等，也有部分泥灰和白垩夹层，岩层急剧向下倾斜，伴随有溶洞和喀斯特地貌，本段岩石可分为I类围岩。　　•中间部分（30%）：本段穿越富含泥灰岩夹层的石灰岩地层，地层适当向东倾斜，本段含有I类和II类围岩。　　

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