某三级路改建工程施工组织设计

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　　工程概况

　　工程简介

　　技术标准及结构形式

　　水文、气象

　　本区域属亚热带湿润季风气候区，表现为四季分明，雨量充沛，温暖适宜，为霜期长，日照充足之特点。区域内多年平均气温15.6℃，年极端最底气温-15.2℃，最高气温39.4℃，年降水量957.2-2323.7毫米，多集中在6-8月份，平均无霜期220天。

　　地形、地貌与地质

　　本区构造隶属杨子淮地地台淮阳隆岳西台拱，复背的核部。本地区以岩浆岩、浅变质岩为主的低山丘工程地质区，地质特征是坚硬、较坚硬块状凝灰岩岩组。本线路所在区域地震烈度为Ⅵ及Ⅶ度。

　　交通、电力、通讯及其他条件

　　沿线交通运输条件较好，所需材料一般为汽车运输为主，也可以部分利用地方运输方式。沿线电力、通讯条件较好，可与当地协调解决。

　　设备、人员动员周期

　　如果贵方选择我单位施工本合同段工程，我们接到中标通过书后，在招标文件规定的时间内与业主签定合同协议书，在签定合同协议书后七天内立即组织经理部管理人员及推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车等施工机械和部分施工人员先期进入施工场地，进行施工驻地临时工程、线路交接桩、施工场地清理等工作。其余用于本合同的人员、机械设备根据工程进度要求提前分批进场，以确保施工正常进行。

　　设备、人员、材料运到施工现场的方法

　　施工人员承坐汽车到达工地。载重汽车可直接开至工地，装载机、挖掘机等大型机械可利用平板拖车直接运至工地。

　　主要工程项目的施工方案、施工方法

　　总体施工方案

　　根据工程量及其分布情况，本合同段划分成3个施工段落，分别由3个道路施工队完成，并根据涵洞及通道的施工安排依次施工。排水及涵洞工程有一专业施工队负责，随路基工程的总体安排适时展开，以不影响其它工程的施工为宜，尽量抢工前完工。全线设一个大料场。

　　路基土方施工以机械施工为主，零星工点采用小型机具作业。其中土方开挖采用挖掘机挖装，人工刷坡，自卸汽车运输；路基土方调配按照设计文件执行，遵照就近优先，全线调配的原则，多余的土方弃于指定的弃土场。

　　路基填筑采用机械化施工，挖掘机、装载机装土，自卸汽车运输，推土机、平地机摊铺、整平，振动压路机碾压密实，采用分层分段填筑。填筑前先做一段试验路基，路基填方与路基挖方同时进行，其填料可使用路基挖方材料。填料必须满足规范要求，并做好有关试验检测工作。

　　进场后待施工准备完毕后，迅速开展各分项工程。

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