某供水工程施工组织设计(四)
6.1.2施工条件
6.1.2.1水文、地质
区内为亚热带季风型海洋性气候,温湿多雨,四季分明。平均气温16.4℃最高气温出现在七月份,极端最高气温39.5℃最低气温在1~2月份,平均在3~4℃左右,极端紧低气温-10.1℃。最大积雪深度24cm,冬季主导风向西南风,历年平均水位3.78m(黄海高程),最高洪水位5.10m,最低洪水位1.73m.区内水系发达,河流纵横,湖泊密集,地下水埋藏浅,在0.5~1.5m内,地下水对砼无腐蚀性影响。
区内地形平坦,一般高差在1~2m以内,地质条件复杂,淤泥粉质粘土或淤泥质粘土占灌注桩的绝大部分,深度达15~35m,桩基处于粉质粘土层上,埋深变化较大,且极易坍塌。区内地震烈度为六度区,地基可不作处理。
6.1.2.2交通
本工程处皋马公路旁,交通便利,材料、设备可由公路结合原机耕道和临时便道进场。必要时可考虑水上运输。
6.1.2.3施工用水
河水符合施工要求,就地取用河水,各拌和场建立水池,水泵抽水。
6.1.2.4施工用电
各管桥用量小,周期短且相距较远,交叉施工,故考虑配备二台50KVA的柴油发电机。若条件允许,可就地接用当地用电,作施工用电。
6.1.2.5材料来源
防腐、管道等采用甲方指定单位,其它零星材料和产品外购,报业主、监理批准同意后,必须有出厂证明、合格证书及质保单。
6.1.2.6临时房屋
各管桥旁设立工棚仓库,居住房可租用附近民房。
6.2施工布置
6.2.1施工工作面
根据施工路线长,工期紧,灌注桩多且分散的工程特点,管桥施工共划分两个工作台面,投入两套设备。8#、11#管桥为一个工作面,9#、10#管桥为一个工作面。各工作面各桥交叉施工。
6.2.2钢筋加工及钢筋笼制作
为便于安装,减少运输距离,分别于9#、10#管桥间和11#管桥端设立钢筋加工及钢筋笼制作场。制作完毕后,分别运输至桥端,直接安装。
6.2.3拌和场
考虑到石料、黄砂等原材料的堆放和砼运输,采用就近原则,将拌和场布置于管桥两端的施工范围内。
6.2.4施工便道
陶马9#、10#管桥间,设一临时施工便道,以利于两管桥施工,详见总平面布置图。
6.2.5临时工棚
分别于各管桥端设立工棚。
6.3劳动力、机械设备安排和施工进度计划。
6.3.1劳动力安排计划
计划投入劳动力98人,高峰期投入劳动力132人。
工作面
6.3.2投入机械设备
50KVA柴油发电机 2台
正循环潜水钻机 2套
750L砼拌和机 2台
325L砂浆搅拌机 2台
1.0KW插入式振捣器 6台
钢筋机械 2套
电焊机 2台
1.0t工程车 4辆
推土机 1台
小型手扶式夯实机 2台
模板 4套
6.3.3施工计划进度表
详见施工计划总进度表
6.4施工方案
6.4.1施工准备
(1)场地清理及平整
为便于施工与场地布置,施工前对管桥两端的拌和场、钢筋制作加工场、工棚旁的场地用推土机进行清理平整。将表土堆于业主指定地点,待施工完毕后再重新复耕至施工前原状。
(2)施工测量
在交接桩后,搞好复测工作,埋好保护桩,对各管桥中心线位置及水准点进行严格复测、复核工作,对各管桥进行加密,确保管桥位置、高程的准确性
(3)物资进场
按施工计划、物资计划和施工安排组织机械设备、器材物资进场,作好模板加工制作工作。
(4)工作平台
考虑到陶马8#、10#管桥为单跨管桥,由于灌注桩距离河岸较近,应考虑搭设脚手架平台进行施工。同时陶马9#、11#管桥岸上的灌注桩亦可搭设脚手架工作平台进行施工。
11#管桥由于处于皋马公路旁,可直接于公路旁进行管道吊装。故11#管桥可采用半侧施工,搭设脚手架工作平台。
(5)围堰
9#管桥由于距离公路遥远,考虑到管道吊装需不断航要求,将分两端进行施工。一端施工时,另一端通航,交替进行施工,并设草包围堰。围堰顶宽250cm,两侧坡为1:0.5,两侧为两层草包,中间回填粘土。(见图)
(6)泥浆池
于管桥两端布置专用泥浆池,以管道相循环,以便于泥浆的重复利用。
6.4.2灌注桩施工
施工顺序:
孔口护筒 固孔 钻孔 清孔 钢筋笼安装 砼浇筑
由于管桥基础地质条件差,土层绝大部分为淤泥质粉质粘土或淤泥质粘土,呈流塑状、湿度饱和、高压缩性,且易坍塔,桩底为粘性土;孔径60~100cm,孔深15~35m.根据以上情况,采用正循环潜水钻机成孔,浮悬钻渣并护壁。
(1) 孔口护筒
孔口采用钢护筒,标准长度4m,螺栓连接。为确保护筒度,两端设加劲肋角钢。导向定位向下沉。
护筒内径应比桩径稍大30~40cm,护筒顶端泥浆溢出口底边高出地下水位1.5~2.0m以上,岸上灌注桩孔口护筒还应高出地面0.5m.护筒底端埋设深度根据地质情况确定,不得小于3.0m,岸上孔口护筒底端埋设深度不小于1.0~1.5m,护筒平面位置偏差小大于5cm,倾斜偏差小大于1%。
(2) 固孔
采用泥浆浮悬钻渣并护壁。为回收泥浆原料和减少环境污染,设置泥浆沉淀池,未经循环净化的泥浆不得弃入河内。
(3) 钻孔
连续分班作业,必须填写钻孔施工记录和交接班记录。
钻孔前,须对各设备进行试验、计算。开孔必须正确,开孔时,先启动泥浆泵和转盘,待泥浆进入钻孔一定数量后,方可开始钻进,进尺适当控制。采用减压钻进,以避免斜孔、弯孔和扩孔现象,及时处理、排除故障。经常对钻孔泥浆进行试验,并随时更正。经常注意土层变化,在土层变化处捞取渣样,判明土层,记入记录表,以便与地质剖面图核对。
(4) 清孔
采用换浆清法清孔。钻孔完成后,提升钻锥距孔底10~20cm,继续循环,以相对密度较低的泥浆压入,把钻孔内的悬浮钻渣和相对密度较大的泥浆换出。
严格控制清孔排渣时的孔内水头,防止坍塔。清孔后,孔口、孔中部和孔底提出的泥浆平均值必须符合质量标准要求;砼灌注前对孔底沉淀厚度进行曲检查,且不得大于规定值。
(5) 钢筋制作与安装
钢筋于现场集中加工制作,钢筋笼分节制作,每节4~5m长,专人负责。为确保运输中不变形,钢筋笼内以十字支撑加固,孔内焊接接长,用钢筋将其与护筒、平台连接牢固,防止骨架浮升。
(6) 灌注砼
架设工作平台,使用直径为25~35cm钢管制成的刚性卡口式导管进行灌注。使用前导管必须作水密、承压和接头抗拉等试验。灌注砼中必须抽检制作砼试块。
首次灌注砼,确保导管下口至孔底的距离25~40cm,导管埋入砼中的深度不小于1m.连续灌注分班作业。灌注过程中,经常探测孔内砼面位。砼面接近钢筋骨架时,导管保持稍大埋深,放慢灌注速度,以减少砼冲击力;砼面进入钢筋骨架一定深度后,适当提升导管。将孔内溢出泥浆引流至沉淀池,防止污染环境与河流,顶标高预加比设计高出0.5~1.0m,高出部分待浇筑承台时割除长出护筒后,以风镐进行曲凿除。砼浇筑完毕后,立即拔除护筒进行养护。岸上护筒,须待砼抗压强度达5MPa后方可拆除。
6.4.3承台施工
施工顺序:
岸上承台:碎石垫层/素砼垫层 立模 钢筋制作与安装 砼浇筑水中承台:搭设钢管工作平台 立模 钢筋制作与安装 砼浇筑。
(1)碎石垫层、素砼垫层
岸上承台,于承台浇筑前,铺筑一层10cm厚的碎石垫层,管桥两端管道突变连接处底部浇筑一层10cm厚的素砼以支撑承台作底模,确保承台不因周围土质较差而影响砼强度。
水中承台,需白搭设钢管支架工作平台。
(2)立模
采用定型钢模板,岸上承台直接架设钢管脚手架工作平台。水中承台应利用预埋螺栓,架设牛腿进行施工。模板采用钢管与对拉螺栓固定。立模前,应用风镐将长出的灌注桩凿除。
(3)钢筋
钢筋采用加工场加工,现场绑扎安装,并作好各预埋件施工。确保预埋件位置的准确性、牢固性。为便于墩桩管柱的施工,管柱中心处埋设4~5个螺栓,以作管柱坚向模板支撑。
(4)砼浇筑
承台砼方量小,采用连续浇捣、一次成形。以平板车、工程车运至浇筑区,再人工入仓。采用插入式振捣器进行振捣密实。砼浇筑完毕后,立即进行养护。
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