铁路路基路肩高程设计

　　1、当路肩高程受洪水位或潮水位控制时，应计算其设计水位。设计洪水频率或重现期应符合下列规定：

　　1）设计洪水频率标准应采用1/100.当观测洪水（含调查洪水）频率小于设计洪水频率时，应按观测洪水频率设计；当观测洪水频率小于1/300时，应按1/300频率设计；

　　2）在淤积严重或有特殊要求的水库地段，应在可行性研究阶段确定洪水频率标准；

　　3）改建既有线与增建第二线的洪水频率，应根据多年运营和水害情况在可行性研究阶段确定；

　　4）滨海路堤的设计潮水位，应采用重现期为100年一遇的高潮位。当滨海路堤兼做水运码头时，还应按水运码头设计要求确定设计最低潮位。

　　2、滨河、河滩路堤的路肩高程应高出设计水位加壅水高（包括河道卡口或建筑物造成的壅水，河湾水面超高）加波浪侵袭高或斜水流局部冲高，加河床淤积影响高度，再加0.5m.其中波浪侵袭高与斜水流局部冲高应取二者中之大值。

　　3、水库路基的路肩高程，应高出设计水位加波浪侵袭高加壅水高（包括水库回水及边岸壅水），再加0.5m.当按规定洪水频率计算的设计水位低于水库正常高水位时，应采用水库正常高水位作为设计水位。

　　4、滨海路堤，当顶部未设防浪胸墙时，其路肩高程应高出设计高潮水位加波浪侵袭高（波浪爬高）加不小于0.5m的安全高度；当设有防浪胸墙时，路肩高程应高出设计高潮水位以上不小于0.5m.

　　5、地下水水位或地面积水水位较高地段的路基，其路肩高程应高出最高地下水水位或最高地面积水水位加毛细水强烈上升高度，再加0.5m.

　　6、季节冻土地区路基的路肩高程应高出冻前地下水水位或冻前地面积水水位加毛细水强烈上升高度加有害冻胀深度，再加0.5m.

　　7、盐渍土路基的路肩高程应高出最高地下水水位或最高地面积水水位加毛细水强烈上升高度加蒸发强烈影响深度，再加0.5m.当盐渍土路基存在季节性冻害时，应按本规范第3.0.6条和本条的规定分别计算路肩高程，取二者中之大值。

　　8、当路基采取降低水位、设置毛细水隔断层等措施时，路肩高程可不受本规范第5条、第6条、第7条规定的限制。

责任编辑：风聆

发布：2007-05-12 13:55 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]