高速铁路检修的重点

　　（1）沉降变形

　　根据地质条件、观察资料分析确定检查的区段和重点。观测方案要由专业人员确定，并经审批，由专业人员操作完成。对沉降变形进行系统分析，确定沉降发展的趋势以及采取措施的时机和方式。

　　（2）冻胀融沉

　　在进入冬季前，重点检查路基含水丰富的地段，排水不良地段、细颗粒含量高地段、冻胀严重地段，及时记录轨道的不平顺位置，状况和调整情况，建立冻胀台账，做好春融预案和冻胀整治。

　　（3）差异沉降

　　差异沉降变形主要集中在各种过渡处，其测量方式有水准观测、尺量、位移计测量、测斜等，详细记录差异沉降值及相应的观测时间，确定其发展趋势以及采取措施的时机和方式。

　　（4）冲刷冲蚀

　　对于易出现冲刷冲蚀的地段，可采取人工观察、照相、钎探、激光断面扫描、探测雷达探测等方式检查。降雨时注意观察并记录水流和水的浑浊程度等。冲刷冲蚀处所要及时进行维修。

　　（5）地基失稳

　　对于流塑状软土地基应注意沉降变形的发展以及路基变形裂缝情况，尤其是横向裂缝，其整治措施应进行系统分析研究后确定。

　　（6）防排水不良

　　阻截地界之外的地表水，疏通排洪渠道、水沟和挡墙泄水孔，及时排出地界之内的水，有效防护路堤、路堑边坡，形成完善的防排水系统。借助探地雷达可以查找到潜在的异常含水区，防止积水。

　　（7）边坡防护、支挡结构、地质灾害

　　边坡、斜坡防护设施，支挡结构的变形，危岩落石、滑坡等地质灾害检查。

　　（8）周边环境

　　高速铁路安全运营必须营造一个良好的周边环境，对线路周边铁路安全保护范围内的打井抽水、堆土、修筑建筑物、堵塞排水通路等现象重点排查。

责任编辑：风聆

发布：2007-05-12 13:56 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]