高速铁路枕式道岔结构特点
道岔区扣件间距一般为600mm,特殊位置的扣件间距应根据道岔结构确定;
道床板采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C40,采用现场浇注;
底座采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30.底座厚度一般为300mm,宽度根据道岔结构尺寸确定。对应转辙器及辙叉区段,底座应设置与道床板的连接钢筋;
道床板表面应设置横向排水坡;
道岔区范围内的轨道刚度设计应均匀,并与区间轨道刚度相匹配;
无砟轨道结构设计应满足道岔电务设备的安装要求。
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