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铁路路基浆砌片石重力式挡墙的施工方法

　　（a）基坑开挖

　　土方采用人工配合机械开挖，石方采用钻爆开挖，人工进行清理，开挖时要严格按照设计尺寸进行。

　　（b）基底处理

　　在基础开挖成形后，将基底松软土石清除，整平并夯实，并按设计要求设置出一定的内倾坡，夯实基础，确保基底承载力符合要求。如基坑中有水时，应先将水排干。

　　（c）浆砌片石基础及墙身砌筑

　　砌筑时采用挤浆法砌筑，保证砂浆饱满，严禁使用灌浆施工。砌筑时注意上下层片石的交错咬合，防止出现通缝。砌体应分层砌筑，一般2～3层为一个工作层，工作层在砌筑时应大致找平，在砌筑上层时，不能扰动下层已砌好的墙体。片石在角隅处应使用较大块的石料，大致凿方正。在砌筑前应对石料用水冲洗，粘有粘土、油污的石料禁止使用。

　　沉降缝（伸缩缝）每隔15～20m设一道，缝宽0.02m，用沥青麻絮填塞，挡土墙和路堑墙沿内、外、顶三侧填塞。

　　路堑墙泄水孔进水端回填透水性材料并设置机织土工布隔离层。

　　泄水孔按设计与砌体同步施工。

　　（d）勾缝抹面

　　片石砌筑完成后，对表面进行勾缝。勾缝一定要整齐、美观、坚固。路堑墙和护面墙外露结合边沟部分采用10号砂浆抹面。

　　（e）养护

　　砌体完工后要及时养护，采用洒水和覆盖相结合的方法进行，养护由专人负责定时洒水，养护时间不得小于七天。

责任编辑：风聆

发布：2007-05-12 13:59 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

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