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桥梁动载试验数据分析

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  桥梁动载试验的数据分析

  1. 结构固有频率的测定:在桥梁动载试验中,通过测试系统实测记录结构的衰减振动波形,在记录的结构振动波形曲线上,可根据时标符号直接计算出结构的固有频率。

  2.结构阻尼的测定: 桥梁结构的阻尼特性,一般用对数衰减率或阻尼比来表示。

  3.振型的测定: 采用共振法测定振型时,将若干传感器安装在结构的各有关部位,当激振装置激发结构共振时,同时记录结构各部位的振幅和相位,比较各测点的振幅和相位便可绘出振型曲线。传感器测点布置:一般根据理论分析,估计振型的大致形状,然后在变形较大的部位布点,以便能较好的连接出振型曲线。

  4.结构动力响应的测定:冲击系数:即最大动挠度与静挠度之比值。

  冲击系数综合反映了荷载对桥梁的动力作用,它与结构的形式、车辆运行速度和桥面的平整度等有关。为了测定冲击系数,应使试验车辆以不同的速度驶过桥梁,并逐次记录跨中挠度的时历曲线,按冲击系数的定义计算。

责任编辑:风聆
发布:2007-05-12 14:05    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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