2008年一级建造师考试《公路工程》习题24

　　1、水泥混凝土板断裂破坏，进行修复时，新混凝土施工前应在路面基层上做(　　)。
　　A、砂垫层
　　B、透层
　　C、沥青下封层
　　D、整平层

　　2、1．背景材料：
　　某高速公路列入明年建设计划，交通主管部门成立了一个开发公司运作该项目。项目资金来源主要靠财政拨款。为了树立良好的政府工程形象，项目严格按照公路建设的基本程序进行。
　　2．问题：
　　(1)公路的建设资金除了财政拨款外，还可以有哪些渠道和来源?
　　(2)简述公路建设的基本程序。

　　3、下列属于收费车道计算机系统的设备是(　　)。
　　A、服务器
　　B、路由器
　　C、雨棚信号灯
　　D、彩色喷墨打印机

　　4、在公路工程建设中，质量低劣或达不到合格标准，需加固补强，直接经济损失在20万～300万元之间的事故属于(　　)。
　　A、特大质量事故
　　B、重大质量事故
　　C、一般质量事故
　　D、质量问题

　　5、当路堤基底横坡陡于(　　)时，基底坡面应挖成台阶。
　　A、1：0.5
　　B、1：1.5
　　C、1：5
　　D、1：10

　　6、在主缆架设与防护施工检测中，索股标高误差要求为(　　)。
　　A、中跨跨中L／30000，边跨跨中为中跨跨中的2倍，上下游基准索股高差10倍
　　B、中跨跨中L／30000，边跨跨中为中跨跨中的3倍，上下游基准索股高差10倍
　　C、中跨跨中L／20000，边跨跨中为中跨跨中的3倍，上下游基准索股高差10倍
　　D、中跨跨中L／20000，边跨跨中为中跨跨中的2倍，上下游基准索股高差10倍

　　7、预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算时应考虑的因素有(　　)。
　　A、孔道曲线长度
　　B、锚夹具长度
　　C、预应力筋的松弛长度
　　D、千斤顶长度
　　E、外露工作长度

　　8、下列关于先张法和后张法说法正确的是（ ）。
　　A、先张法施工工艺是在预制构件时，先在台座上张拉力筋，然后支模浇筑混凝土使构件成型的施工方法。
　　B、后张法是在混凝土构件达到一定的强度后，在构件预留孔道中穿入预应力筋，用机械张拉，使预应力筋对混凝土构件施加应力。
　　C、先张法承力台座须具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数应不小于1.2，抗滑移系数不小于1.5。
　　D、后张法采用的预应力张拉程序，依力筋种类与锚具类型不同而异
　　E、后张法预应力张拉后，孔道应尽早压浆。

　　9、应暂时停止喷涂施工的天气状况有(　　)。
　　A、夜间
　　B、雨天
　　C、风天
　　D、温度高于10℃时的白天
　　E、温度高于10℃时的夜间

　　10、喷锚支护应该控制在开挖后围岩自稳定时间的(　　)以内。
　　A、1／4
　　B、1／3
　　C、1／2
　　D、2／3

　　答案
　　1、C
　　2、(1)公路的建设资金除了财政拨款外，还可以有贷款、资本金、发行股票、公司债券和集资等渠道和来源。
　　(2)公路建设应当按照国家规定的基本建设程序和有关规定进行。按照交通部颁发的《公路工程基本建设管理办法》规定，公路工程基本建设程序如下：
　　1)项目建议书；
　　2)项目可行性研究，项目环境影响报告书；
　　3)编制初步设计文件和概算；
　　4)编制施工图和施工图预算；
　　5)列入年度基本建设计划；
　　6)项目实施前的各项准备工作；
　　7)项目实施；
　　8)竣工验收；
　　9)项目后评价。

　　主观题答案仅供参考
　　3、C　　4、C　　5、C　　6、D　　7、ABDE　　8、ABDE　　9、ABCE　　10、C

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