2015年一级建造师公路备考资料：滑坡地段路基的施工技术

　　三、滑坡地段路基的施工技术

　　（一）迅速排除降水及地下水

　　地下水活动是诱发滑坡产生的主要外因，不论采用何种方法处理滑坡，都必须做好地

　　表水及地下水的处理，排除降水及地下水的主要方法如下：

　　1．环形截水沟

　　施工技术规范规定：对于滑坡顶面的地表水，应采取截水沟等措施处理，不让地表水流人滑动面内。必须在滑动面以外修筑1～2条环形截水沟。环形截水沟设置处，应在滑坡可能发生的边界以外不少于5m的地方。若山坡汇水面积大，地表径流流量和流速均相应较大时，则应根据情况设计不只一条截水沟，截水沟间距以50～60m为宜，截水沟的断面尺寸，应根据沟间汇水面积确定。

　　截水沟应采用浆砌片石防护。在石料缺乏的地方，可用预制混凝土块铺砌防护。

　　2．树枝状排水沟

　　树枝状排水沟的主要作用是排除滑体坡面上的径流。在设置树枝状排水沟时，应结合地形条件，充分利用坡面上的自然沟系，汇集并旁引坡面径流排出滑体外，若以自然沟渠作为排除地表水的渠道时，必须对其进行必要的整修、加固和铺砌，使水流通畅，不渗漏。

　　3．平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，不利于地表面的排除，易于积水，应将坡面作适当平整。当坡面土质疏松，地表水易下渗，故需将其夯实。坡面上有裂缝时，应将裂缝两侧的土挖开，宽度不小于0.5m，深度宜为1～2m，然后用黏质土分层填筑夯实；当坡面上有封闭的洼地或泉水露头时，应设水沟将其排出滑坡坡面，疏干积水。

　　4．排除地下水

　　排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。

　　（二）减轻滑体上作业机械、土体重力和振动

　　（三）改善土的工程性质，将上积土体减重，加重底脚处

　　当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，可采用刷方减重，反压坡脚的方法来防治滑坡。经过地质调查、勘探和综合分析，确定滑坡性质为推动式，或为由错落转化成的滑坡后，可采用此方法。

　　反压到坡脚的土体必须填在抗滑地段，不能填在主滑地段。填方时，必须做好地下排水工程，不能因填土堵死原有的地下水出口，造成后患。

　　减重的上积土的位置须在主滑地段的上部，而不能在抗滑段减重，否则，将削弱抗滑段的作用。

　　滑坡减重后，坡面的土体一般渗水性都很强，经降雨软化则易造成崩坍。因此，应根据刷方后的地形来设置地表排水沟，在斜坡上设多级小台阶，并设置集水设备以利排水，坡面可采用植树造林或种草等生物防护方式进行保护，同时，对于开挖台阶部分，应按需要采取砌石圬工框架支撑等。即使是基岩露头部分，当裂隙发育易风化时，也应采取喷浆防护等措施。

　　（四）选择干旱的施工季节，集中力量突击滑坡施工段

　　水是引起坡体失稳的重要因素。因此，选择干旱的季节，集中力量突击滑坡段的工程。施工前，应对当地的气象资料（无气象资料时，可自行调查）进行分析，选择于早季节，精心做好施工组织设计，调配好劳动力和施工机具，做好作业面上的平行、交叉作业，在干旱季节内尽可能快地完成滑坡地带的施工。

　　（五）牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法

　　牵引式滑坡是指坡脚的土体先失稳，向下滑动，坡体后部土体由于失去支承而相继滑下。上积土减重后并不能防治该类滑坡的产生和发展，因而对于牵引式滑坡，不采用减重法。牵引式滑坡多发生于黏土和堆积层滑坡中。具有膨胀性质的滑坡的滑带土（或滑体）具有卸荷膨胀的特性，减重后能使滑带土松散，地下水浸湿后其阻滑力减小，因而引起滑坡下滑，故不宜采用减重法。

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