2015年一级建造师公路辅导资料：材料核算的内容

　　掌握材料核算的内容

　　一、量差考核

　　（一）物耗量差考核形式

　　物耗量差的考核，归并为两种形式：一是项目或企业内实行施工各环节、各层次的物耗量差考核，主要用以考核具体工程部位的施工班组等；二是项目或企业总的物耗量差考核，即施工图预算材料总量与实耗总量比较，用来考核企业单位或项目工程项目物耗总量节超水平，考核结果则受到下列因素的影响：

　　1．预算材料数量的影响：施工图预算材料数量与供应、消耗材料数量不对口、施工图预算材料数量的漏项变更设计。

　　2．实际消耗材料数量方面影响：钢材的理论质量和实际质量的偏差、水泥的功能替代、工程返工。

　　3．限额领料及量差核算，企业在施工中为了达到在具体操作上控制物耗的目的，最常用的方法是推行限额领料制度。限额领料是对实际消耗材料数量的控制和考核，是考核量差节超的基本制度。其考核的对象是施工班组，即用料部门，奖罚的对象也同样应是施工班组。换句话说节超的责任也应在施工人员。

　　4．执行限额领料物资部门责任制，一是材料部门按限额领料单控制发料；二是凭限额领料单核算节超。限额领料是执行的施工定额或试验配合比，实际上能节约的地方就是“场内运输和操作损耗”。限额领料单是控制和考核施工班组材料使用数量的凭证。由施工员（工长）或预算工程师根据工作任务单，计算限额用料数量，签发限额领料单。

　　5．班组领料人根据限额领料单所列数量，按照工程进度需要分次或一次将所需要材料领出。

　　6．限额领料单的核算，物耗量差节超考核是物资在生产过程的节约降耗，并不包括材料流通过程的节约降耗，因为预算材料数量内不包含材料流通过程的损耗数量，即：不包含材料的场外运输损耗和仓储保管损耗。量差控制的中心问题是：如何让用料的人关心用料成本（用料数量）。

　　（二）量差核算公式

　　1．限额领料单的核算，计算公式为：

　　本期量差节超=本期完成工程应耗（定额）材料数量一本期实耗材料数量（1B427023-1）

　　2．优化试验配合比的核算，计算公式为：

　　节超量=施工图预算材料数量一试验配合比用材料数量（1B427023-2）

　　3．总量差核算，计算公式为：

　　节超量=施工图预算材料数量一实耗材料数量（1B427023-3）

　　二、价差考核

　　（一）价差考核的目的和对象

　　1．价差是以通过发料计量后的实际耗用数量为基数，计算其耗用材料的实际价格与预算价格之间的差额。公路施工的材料价差考核的目的是把实际材料价格纳人定额管理，通过核算的形式把价差建立在量化的基础上。

　　2．价差是材料使用全过程经济效益的体现，价差考核的对象是材料使用过程中的各个环节，而材料管理部门在整个材料的使用过程中负主要责任。

　　（二）控制供料成本的措施

　　1．购入原价的核算：即以预算中的材料原价与实际采购价格的比较节超；

　　2．运杂费的核算：是以实际发生的运杂费与预算运杂费比较节超；

　　3．场外运输损耗的核算：根据概预算编制办法，部分地材和水泥、沥青等有场外运输定额损耗；

　　4.采购及保管费的核算：材料的采购及保管费包括采购费、仓管费、仓储损耗和物资人员的开支四个部分。

　　三、材料统计

　　1．材料统计是社会经济统计的重要组成部分，是反映材料供应、销售、消费、储备等经济活动的-门专业统计。材料统计分析是材料统计工作的最后阶段，也是材料统计工作过程中的重要组成部分。

　　2．材料统计分析是运用统计分析的原则和方法，以统计资料为依据，从量和价的分析人手，对材料供应和材料使用过程的经验、教训、发展变化的规律进行分析总结，以利于发现问题，找出解决问题的办法，通过控制“物耗”和控制“物价”来实现控制材料费成本。

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