管理提升要重视精细化管理

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　　企业要生存要发展，加强管理十分必要。管理是要横向到边，纵向到底，是要全员参与，全过程管理。根据社会的不断发展，变化，不同时期，不同地域环境，对自己的管理不断提升，企业就能进步，就能发展，与时俱进，保持不败之地。管理提升不是一个空洞泛泛的词汇，而是要有很多具体的工作。从一点一滴着手，狠抓落实，才能够有效的达到管理提升的目的。从项目策划，制度落实，项目工作检查，信息化管理，项目经理管控表的落实。技术集约化管理，采购集约化管理，管理执行力，企业文化建设等等。我们现在的施工现场与过去有很大的不同，现在分包多，民工多。现场管理人员经验少，能力低，现场操作人员的文化程度低，技术水平低，机械化程度高，管理硬件水平高，管理软件水平低，工作量大，按制度程序流水的少，按项目经理拍板决定的多，按制度规章程序方案执行的少。这种多少大小的变化，正是企业管理的缺失，松散，退化的表现，粗放管理，在企业发展的一定时期，会暂时行之有效，但企业要向更高更大发展，就需要精细管理，个人的管理幅度，能力就显得有限了，我们企业现在就需要管理提升。管理提升就是要精细化管理，过去，我们的管理重开源，轻节流，重宏观管理，轻精细管理，重指令性管理，轻制度化管理。管理提升就是两者都要抓，两者都要硬。从利润率上讲，多年的数字统计上看我们的利润率始终在1.5%到2%之间，现在，施工项目的利润率都很薄，能够突破2%的很少，而在规模上，6年来，我们从3亿产值，到现在的15亿，人员从400人到现在的800人，从管理角度上讲，规模是上台阶的重要环节，大项目和小项目，需要的管理人员相差无几，但也要求人员的能力上个台阶。从一些所发生的问题来看，项目规模加大，要求管理人员的适应能力，一旦不能相对应，就可能出现大的质量安全问题。这就是我们所说的管理提升。上世纪八十年代，施工管理讲定额管理，一立方土方大约需要1.1公升燃油，一个挖机一天挖800到1000立方米土方，一个作业点一天上2000方土方，这些都是组织施工的基本要素，现在桥梁施工的机械化程度改变了很多，现在我们的工地上，分包工程很多，我们不能忽视这些基本要素，这些都需要我们认真研究，落实到管理中。我们很多工程进度迟后的项目，项目的管理者缺乏这些要素的掌握，再例如，一个混凝土拌合站，过去我们使用的是W500型，但它能出多少混凝土?我们研究，如何能多出混凝土，也要有人研究，如何保证混凝土的质量更要有人研究。再有我们都知道，日本车的超载能力很低，规定多少就是多少，到年限就问题很多不能使用了，而我们的国产车超载能力很强，10吨的车能拉25吨东西，这样就给了违法者以空间。我们混凝土施工的模版，仅仅上三分之一的螺栓还能施工，这样就没有一个明确的标准可寻，这些从技术角度上看管理提升的必要性，可行性，成效性。