中铁十一局三公司织纳项目老蓬坡隧道顺利贯通
11月12日,随着挖掘机将最后一斗泥土清除,由中铁十一局三公司织纳项目施工的织(织金)纳(纳雍)铁路老蓬坡隧道安全顺利贯通。
织纳铁路是贵(贵阳)六(六盘水)铁路织金-纳雍-水城的其中一段,是一条致富路、扶贫路,为国家级重点工程。织纳铁路建成后,将连接川、滇、黔三省,形成快速高效的运输网络,特别是对完善贵州省路网结构、填补路网空白,满足居民出行、发展地方经济、加速沿线地区人民脱贫致富进程具有重大意义。
老蓬坡隧道位于贵州毕节纳雍境内,全长611延长米(其中明洞21延长米),隧道属低山地貌,地形起伏较大,丘包与槽谷相间分布;全隧为1%的单上坡;平面位于左偏曲线上;最大高差63m,最大埋深68m。隧道出口陡坡紧邻307省道,无开阔空地,施工临时用电、便道、施工小型拌合站及钢筋加工场等建设难度大,施工中弃土、弃渣穿越省道,安全风险大。
隧道自开工以来,织纳项目部严格按照“短进尺、强支护、早封闭、勤监测、早成环、二衬仰拱紧跟”为原则的隧道施工工法施工,始终把安全质量放在首位,加强施工过程控制,科学组织,精心安排,稳步推进施工,确保了零事故的目标。广大员工克服隧道围岩差、浅埋偏压、泥石流等困难,节假日不休息,24小时工作不间断,保证了隧道的顺利贯通。
该隧道是织金至纳雍铁路里程最后一座隧道。此次隧道贯通推动了织纳项目各施工队伍冲刺四季度、大干60天的大干热情高潮,为早日修通织纳铁路奠定了坚实的基础,纳雍县向终结没有铁路历史的方向迈进了一大步。
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