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中铁二十一局四公司干武二线一周内完成两座便梁架设施工

10月30日上午9：20分，经过150分钟全力奋战，四公司干武二线又一座框架涵便梁架设正点完成，至此，项目部在一个周内连续完成了两座便梁架设施工。

由四公司承建的干武二线工程（K141+3161-4m）钢筋混凝土框架涵，位于双线、区间、直线及j=-3.5‰坡道上，与线路正交，涵洞顶进涵长11.5米，新建涵长5.04米，净高为4.3m，桥面距离轨面1.08m，既有线路采用D24型便梁加固，顶进行程20.13m，顶进方向为既有线侧向新建二线侧顶进。

正值兰州铁路局在全线开展安全平推大检查期间，为保证便梁的安全、顺利架设，在架设前，项目部多次组织相关技术、安质和作业负责人进行了技术、安全交底和安全防护检查，并对每个作业人员进行了明确分工，要求现场所有人员必须熟练掌握整个架梁安装工艺及要求，确保在施工过程中做到万无一失。四公司承建的干武二线工程施工难度高，天窗施工多，安全风险大，工期紧，任务重等，可以说本项目施工困难重重。面对如此大的风险、如此多的困难，项目部全体员工始终斗志昂扬，顶着巨大的压力攻克着施工中遇到的各种难题与挑战，并顺利完成了两次钢便梁的架设工作。

便梁的顺利架设打开了干武线施工生产的大干局面，接下来项目部将全力以赴，精心组织，抓紧进行框架桥顶进作业，力争施工节点工期逐一兑现，确保安全、顺利地完成全部施工生产任务。

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发布：2007-07-14 14:53 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

中铁二十一局四公司干武二线一周内完成两座便梁架设施工

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