中铁五局贵开铁路全线铺通
10月28日13时30分,位于贵开铁路贵阳东站,由承担新建贵开铁路双线铺架任务的中铁五局六公司在贵开铁路右联络线LgDK9+627处,将贵开铁路最后一节25米轨排安全平稳地落下,与贵阳东站7号道岔相连结,标致着贵开铁路全线贯通。
贵开铁路为贵阳到开阳的城际客运专线,位于贵州省贵阳市乌当区至开阳县,是贵阳市域快速铁路网由“一环一射两联线”重要组成部分,线路起于贵阳市新建贵阳北站,经长昆线贵阳东站后,途经乌当区东风镇、水田镇、羊昌镇、开阳县南江(哨上)乡,终点位于开阳县城,共设三江农场、相思河、羊昌、南江、开阳等五个车站。工程包括:贵阳东站长沙端(DK0+000)至开阳站(DK54+422),建筑长度为54.23公里;贵阳北(LgDK1+200)至贵阳东站(LgDK9+710)联络线,其中左线长8.51公里、右线长8.11公里。全线建筑长度为62.83公里(双线),架设T梁810孔。
担任贵开铁路铺架任务的中铁五局六公司贵开铁路工程项目经理部按照贵开铁路建设指挥部制订的“2014年11月30日达到通车条件”的最终工期目标,精心组织,科学施工,于9月16日完成全线810孔桥梁的架设任务、9月29日铺轨到达终点站—开阳车站。但由于由于右联络线林城5号隧道地形复杂,线下施工单位几经努力才于10月27日交付路基达到铺轨条件。10月28日上午8时,中铁五局六公司铺架员工驾驶JQ165铺架机驶入贵开铁路右联络线LgDK9+342处,仅用五小时就将最后285米轨节铺设完毕,标致着贵开铁路全线贯通,按期实现局下达的最终工期目标,为11月30日开通运营创造了有利条件。
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