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准朔铁路黄河特大桥钢管拱桥拱上π型梁吊装施工顺利完成

10月15日，随着准朔铁路黄河特大桥最后一片上承式钢管拱桥拱上π型梁吊装的就位完成，标志着准朔黄河特大桥的又一控制性工程建设取得突破性进展。同时也为项目部四季度“大干快上”，“全力冲刺“等目标，拉开了施工大干高潮的序幕。

准朔铁路黄河特大桥钢管拱桥因技术要求高、安全系数大，是准朔铁路重点控制性工程。此次钢管拱桥拱上π型梁计12联、每联长6m，宽9.9m；钢筋208墩，砼590方，共计总重量为1300墩。

项目部自确立π型梁施工吊装作业的时间后，在太原铁路局各部门及集团公司、公司的大力支持下，组织精兵强将合力攻坚，在π型梁预制过程中不断优化施工方案，充分利用有效的施工时间，用最快的速度高质量地完成了吊装前的各项施工任务。

为确保此次π梁吊装能够顺利进行，项目部制定科学合理的施工目标任务，细化施工管理目标，以天为单位落实任务；明确责任，分解落实责任到人。同时项目部多次召开π梁吊装专题会议，落实吊装作业的安全管理和质量卡控制度，做好的各项准备工作，制定了详细的吊装方案、安全措施以及应急预案，提前对施工各环节的作业人员进行了专门的安全培训，对吊装过程中的每个环节都指定专人负责。

准朔铁路黄河特大桥π型梁的顺利吊装完成为下一步目标任务的实现打下了坚实的基础，全体参建者将以此为契机，继续发扬克难攻坚的精神，力争早日实现准朔铁路工程施工目标。

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发布：2007-07-14 14:56 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

准朔铁路黄河特大桥钢管拱桥拱上π型梁吊装施工顺利完成

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