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成贵铁路项目大方隧道平导安全掘进160米

10月2日，中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目大方隧道平导最后一榀拱架喷锚顺利完成，至此大方隧道平导开挖支护突破160米大关，这为后续施工奠定了坚实的基础。

施工现场

大方隧道平导位于大方隧道右侧，全长2250米，主要用于大方隧道正洞排水、施工通风、超前地质探明和弃渣。目前地质条件复杂,为ⅴ级围岩，多断面且变化频繁，危险系数高。难中之难的是洞内工作面仅有5、6米宽，只够一辆出渣车通行，极大的影响了工程进度。

为保证节点目标任务顺利完成，自7月底一公司成贵铁路项目正式接管进洞施工以来，公司高度重视，委派经验丰富的调研员孟俊秀驻守现场进行技术指导，项目部也多措并举保障节点目标顺利完成。一是组织研讨并优化施工方案，落实技术交底制度，安排节点目标，细化施工任；二是根据施工地质条件制定安全生产措施和应急预案，加强洞内安全管理；三是优化资源配置，装载机、挖掘机、出渣车等机械设备和操作人员及时调配到位；四是建立健全岗位责任制。项目部、架子队、工班实行三级责任承包机制，层层签订责任状，提高执行力。同时，施工队伍采取轮班休息、二十四小时不间断施工作业，保证了施工生产的平稳推进，顺利实现了既定目标。

下阶段，公司成贵铁路项目将按照集团公司和公司领导的要求，快速掀起劳动竞赛大干热潮，抢抓施工进度，全力保障下半年产值计划任务顺利完成。

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发布：2007-07-14 14:57 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

成贵铁路项目大方隧道平导安全掘进160米

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