渝黔铁路夜郎河特大桥首个拱座基础完成开挖施工
2014年10月11日上午10时,中铁一局渝黔铁路夜郎河特大桥贵阳岸3#拱座基础顺利完成开挖,为后续拱座基础开挖积累了宝贵的经验,也加快了夜郎河特大桥主桥施工的步伐。
夜郎河特大桥拱座基础为马蹄形混凝土基础,与水平方向夹角55.188°,平面位置夹角9.448°,斜向高度42m,长22.5m,宽16.388m,断面面积310m2,周长64m,为贯入式大体积嵌岩基础。经过专家及设计单位多次探讨论证后,采用全断面分台阶的开挖方法,采用以锚代撑的支护,洞内设置4排锚索配合型钢拱架支护,洞内设HW175*175型钢钢架环向闭合成环,出碴采用洞口安装30t龙门、挖掘机配合提升料斗出碴,共出碴约14000方。
3#拱座基础地处斜坡,斜坡陡峭,下临夜郎河,施工场地狭窄,运输困难。为加快拱座基础施工,一方面项目部多次邀请渝黔公司、设计院、监理单位、集团公司、桥梁公司等单位专家组亲临现场查看,召开专题研讨会议,指导优化施工程序;另一方面项目部采取循环考核奖励方式,激励了一线作业人员士气,为加快拱座基础施工营造了积极的氛围。
本文标题:渝黔铁路夜郎河特大桥首个拱座基础完成开挖施工 Tags:- 1防止桥头引道不均与沉降技术措施的探讨
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