津保引入天津西及北联接触网工程竖起第一杆
9月15日10时19分,由中铁电气化局集团有限公司电气化公司一段承建的、新建津保铁路天津西站至曹庄北线路所及津保高速联络线四电工程立起电化工程第一杆,标志着津保代建电化工程施工已全面展开。
新建津保铁路天津西站至曹庄北线路所及津保高速联络线四电工程包括通信、信号、电力及牵引供电。项目部主要负责牵引供电和通信专业施工,接触网主要工作量为承导架设22.97条公里;回流线架设19.84条公里;支柱安装412根;硬横梁安装32组;电动隔离开关4台;氧化锌避雷器8台。通信专业工作量是由传输及接入系统、电源及环境监控系统、通信电源和通信线路等构成。
该工程于2014年9月1日开工,计划12月10日前要到达联调联试条件。与此同时为保证天津枢纽的运行畅通,业主要求津保引入天津西站曹庄动车所1道至20道,动车走行B线、C线、津保供电线;天津西站津保场、天津西站普速开闭所供电线;新建京沪高速铁路至天津西站北联络线工程与本工程同步开通,这些工程接火的部分较多,主要涉及京沪高铁上下行接火;天津西站高速场动车走行B线、动车走行C线接火、高速联左线、高速联右线接火;曹庄动车所接火,且临近京沪高铁、津秦高铁、京沪普速、陈塘支线、动车走行A线等营业线,均需要在天窗点内施工。此外施工现场与站前单位交叉施工多,施工协调难度大。面对紧张的工期、复杂的施工条件,项目部人员在项目经理沈泊的带领下,不等不靠、积极联系、紧密追踪、紧跟站前进度和安排,超前预想,制定合理的施工方案,同时积极与设计、建设单位和生产厂家联系,确保物资供应的及时性,目前各项准备工作已基本就绪,项目部全体参建人员斗志高昂、满怀信心迎接施工大干高潮的到来。
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