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兴保铁路武家沟特大桥4-5#墩悬灌梁提前合龙

日前，中国铁建大桥工程局集团五公司兴保铁路武家沟特大桥4-5#墩悬灌梁提前6个月顺利合龙，为10月份大桥整体合龙奠定了基础。山西世忻铁路运销有限公司联合总承包单位铁三院当日发来贺电。

武家沟特大桥全长519.93米，其中5#墩高78米，是兴保铁路全线的第二高墩，桥跨结构形式为单线简支T型刚构连续箱梁单线桥，是全线“三桥两隧”重难点控制性工程之一。

项目部在项目管理和施工中，贯彻业主对兴保铁路建设的安全质量要求和进度目标，精心组织，科学施工，顽强拼搏，创造性地开展工作。自2013年5月16日率先完成首根桩基砼灌注以来，历经11个月（含雨季和冬季施工）艰苦鏖战，先后克服了便道选线困难、地质条件复杂、施工场地狭小、交通运输不便和施工环境较差等诸多不利条件，又遭遇了60年不遇的洪涝灾害，攻克了长距离高落差混凝土浇筑、高墩翻模快速施工技术等难题。在公司领导的关注和全体参建职工的共同努力下，实现了4-5#墩提前半年合龙的节点工期。

项目全体员工将继续发扬敢打硬仗、能打胜仗的铁军精神，努力干好后续工程，为中铁建大桥工程局集团再添荣光。

合龙的武家沟特大桥4-5#墩悬灌梁

本文标题：兴保铁路武家沟特大桥4-5#墩悬灌梁提前合龙 Tags：

发布：2007-07-14 15:01 编辑：泛普软件 · xiaona [打印此页] [关闭]

兴保铁路武家沟特大桥4-5#墩悬灌梁提前合龙

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