云桂铁路新莲隧道出口段贯通
前不久,中铁十九局集团二公司云桂五分部施工的新莲隧道出口段过捞鱼河浅埋段顺利贯通,公司工作组和督导组领导应邀参加贯通庆典。
新莲隧道位于阳宗~昆明区间,隧道按250km/小时客运专线双线隧道设计,隧道全长12843m,为特长隧道。五分部负责6140米的正洞及平导施工任务,其中洞身在D2K732+170~D2K732+310(140米)下穿捞鱼河,埋深3.5m~6.7m,该段正洞设计为明挖法施工,衬砌采用V级抗震I型明洞衬砌。但是捞鱼河明挖段地表环境复杂,管线密集,主要分布污水管、供水管、国防光缆、捞鱼河、苗圃运输道路、河岸景观道路等。其中设计明挖开挖线范围内包含钟衫、小叶冬青、滇葡等树木2万多株。如果采用明挖法施工,临时征地拆迁及构筑物改移审批困难,周期漫长,施工时间无法确定,且赔偿费用较大。
为保证在汛期前安全通过140米捞鱼河浅埋段,五分部积极与昆明市及呈贡区水务局联系,争取主动,通过耐心仔细沟通,地方水务局给我方下函,明确捞鱼河浅埋段明挖范围占地面积较大,对河道防洪,景观,灌溉造成重大不利影响,不同意新莲隧道捞鱼河浅埋段明挖施工方案,建议采用暗挖作业。根据地方政府文件,积极与云桂公司、设计院、监理项目部等单位沟通协调,经过方案评审,最后确定了捞鱼河浅埋段的暗挖施工方案。根据设计文件中地质情况,超前地质预报资料及监控量测数据,新莲隧道过捞鱼河浅埋段经过六次连续方案变更,在保证安全质量的前提下,按计划时间节点顺利实现贯通,并取得了新莲隧道出口段与2#斜井段6100米的阶段性胜利。
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